Construído na década de 30/40, pela Boeing Aircraft of Canada Ltd - Canadá, sob licença da Consolidated Vultee Aircraft Corporation, foi equipado com dois motores Pratt Whitney R-1830-92 radiais a pistão de 1.200 hps, 14 cilindros.
Adquirido pela Panair do Brasil em meados de 1950, foi batizado Aleixo Garcia, matriculado PP-PEC.
Em 31 de maio de 1963 (DOU de 18/05/1964, p.21, Seção 1), a Panair teve deferido o pedido de transferência de propriedade desta aeronave, porém não especifica se a favor dela ou em favor de terceiros.
No ano de 1965, foi arrendado à Cruzeiro do Sul.
w/o em 16 de outubro de 1966 - já operado pela Cruzeiro do Sul - na localidade de Porto das Pedras, Ilha de Marajó - Belém/PA.
Especificações Técnicas das três aeronaves:
Fabricante: Boeing Aircraft of Canada Ltd. - Sob licença da Consolidated Vultee Aircraft Corporation - EUA.
Motor: 02 Pratt Whitney R-1830-92 de 1.200 hp, radial e 14 cilindros.
Comprimento: 19,52m
Envergadura: 31,72m
Altura: 5,65m
Peso vazio: 7.974 kg
Velocidade máxima: 314 km/h
Alcance: 4.030 km
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